低溫容器是貯存與運輸低溫液體的設備的統稱。習慣上又分成小型杜瓦瓶，貯槽，槽車、槽船等。在工業上貯運的液化氣體有液化天然氣、液氧、液氮、液氫、液氦以及液氟等。

低溫液體的貯運容器（簡稱低溫容器）通常是以所貯存或運輸的液化氣體命名。在工業上貯運的液化氣體有液化天然氣、液氧、液氮、液氫、液氦以及液氟等。
低溫容器按其絕熱的方法可以分為：
（1）普通絕熱結構的容器，這種容器用于液化天然氣的貯運及大量的液氧、液氮的貯運。
（2）高真空絕熱容器，這種容器一般僅做成小型，只用于液氧、液氮及液氬的貯運。
（3）真空粉末絕熱及真空纖維絕熱容器，這種容器可用于液氧、液氮及液氫的貯運。
（4）真空多層絕熱容器以及帶液氫屏或傳導屏的容器，用于液氫及液氦的貯運，特別是液氦容器一般多帶有保護屏。上述后三種容器通常稱為杜瓦容器。杜瓦容器是由同心裝置的兩層或多層金屬殼構成，最內層的稱為內膽，它是用來存放低溫液體，最外層的稱為外殼。內膽與外殼之間即為絕熱夾層，內裝絕熱材料，或者再裝入保護屏。除上述四種低溫容器之外，對于液化天然氣還可采用地下貯槽。地下貯槽可以采用混凝土結構，內部加絕熱結構；也可以用凍土法將貯槽的周圍土壤凍結成一個絕熱殼體。地下貯槽的優點是安全性好，經濟性好，且可提高土地的利用率。
低溫容器可以分為固定式及運輸式兩種，前者是為了貯存，后者用于運輸。運輸式容器有陸運、水運與空運之分。陸運容器與運輸工具結合在一起稱為槽車，它有拖車（用汽車或電車牽引）及鐵路槽車兩種。
低溫容器按其工作壓力可分為兩類：一類是在接近大氣壓的壓力下工作，稱為低壓容器（或敞開式容器）；一類是在1.5～3.0MPa的壓力下工作，稱為高壓容器。低壓容器用于一般的貯存和運輸；高壓容器則是設置于消費中心，通過管網向用戶供給低溫液體，或者經汽化后供給氣體。無論供給液體或氣體，管網中需保持規定的最低壓力。